Сигурно сте виждали, чували и най-вероятно сте се возили в New Routemaster/Bus for London (NBfL). Класическите лондонски автобуси Routemaster, които са известни като „Boris bus” са специално проектирани за улиците на столицата и затова те имат три комплекта врати за качване и слизане.

Със закръглената си форма новият вид автобуси прилича на старите рутмастъри, които са се движели по лондонските улици преди около половин век. Лондонските журналисти кръстиха новите автобуси „Boris bus”, тъй като завръщането на рутмастърите по лондонските улици бе един от приоритетите в предизборната програма на кмета на Лондон Борис Джонсън.

Не знаете обаче, че тези автобуси обаче имат двойници. Официално известни като Wrightbus SRM, те станаха известни на любителите на автобусите като „ fake Boris buses “, защото са почти идентични отпред, но имат само 2 комплекта врати.

Точно като истинските „Boris bus”, фалшиви автобуси бяха конструирани без отварящи се прозорци, с обяснението, че имат достатъчно силен климатик и отворена платформа (задната врата, откъдето можеше да се качва и слиза).

През 2015 г., когато истинските „Boris bus” започнаха да работят със затворени платформи (задната врата не се използва) и няколкото повреди на климатика доведоха до редица оплаквания, TfL реши да ги модернизира с прозорци, които могат да се отворят.

През следващите години Wrightbus произведе осем от фалшивите „Boris bus”, но не получи допълнителни поръчки за други фалшиви „Boris bus”. Това предопредели съдбата им.

Последните пътувания с фалшивите „Boris bus” бяха направени на 5 август тази година. Сега в британската столица се използват друг тип двуетажни автобуси, които са с ъгловати форми, които така и не успяха да спечелят любовта на лондончани.