Crossrail - железопътният супер проект на Лондон, който ще свързва сателитните градове на запад от столицата с тези в източна посока, минавайки през центъра, ще има капацитет на композициите си от 1500 пътници. Това съобщават от компанията Transport for London (TfL). Това е близо два пъти по-голям капацитет от движещите се в момента мотриси в метрото на британската столица.

Влаковете ще с дължина от 200 метра, а всяко купе ще има по три двойни врати от двете страни. Вагоните ще бъдат оборудвани със супер модерни системи за безопасност, комфорт на пътниците и енергийна ефективност. Отделните части ще са свързани помежду им, като така ще има възможност пътниците да преминават от единия до другия край на композицията. Новата отсечка на метрото ще работи с 66 такива влака.

Очаква се първата отсечка на линията - от "Ливърпул стрийт" до Шенфийлд, да влезе в експлоатация през май 2017 г., а окончателното завършване на проекта да приключи през 2019 г. Трасето трябва да свързва Рединг и Мейдънхед на запад с Шенфийлд на изток, като ще има отклонения за летище "Хийтроу" на запад и за Аби ууд на изток. По цялото трасе ще има 37 станции.

Цената на този мегапроект  е около  14.8 млрд. паунда. Дължината на трасето е  118 км и с пускането на линията се очаква капацитетът на лондонското метро да се увеличи с 10%.

Ще се съкрати значително и времето за придвижване между отделните станции, например от Бонд стрийт до летище "Хийтроу" пътуването ще отнеме 26 минути, а от Ситито до "Канари Уорф" ще е 7 минути.