Новият данък замърсяване за автомобилите в Лондон, или т.н. зона ULEZ, носи на TfL печалба от по приблизително 220 хиляди паунда на ден, информират от „Ивнинг Стандарт“.

Средно 17 400 шофьори на по-стари и съответно по-замърсяващи автомобили, са платили таксата в зоната за ултра-ниски вредни емисии в централната част на британската столица през първия месец от въвеждането й.

Малко под три четвърти от всички 120 хиляди превозни средства, които са влезнали в границите на зоната за месец, отговарят на нормите и не е било необходимо да доплащат допълнително. На около 3000 шофьори на ден пък, които не са имали възможност да платят таксата, са изпратени предупредителни писма, а не директно глоба, както беше обявено по-рано.

Припомняме ви, че таксата от £12,50 на ден и важи за всички бензинови превозни средства, които не отговарят на стандартите за вредни емисии Euro 4 и всички дизелови модели, които не покриват изискванията на на стандарта Евро 6. Тя е за всички 24 часа, като таксата Congestion Charge and T-Charge остава и се заплаща отделно, в случай, че искате да влезете в централната част на Лондон. Tя важи от 7 до 18 часа на ден и остава на цена от £11.50 паунда.

„Днешният доклад показва, че когато се предприемат смели действия, те носят необходимите резултати. Само месец след пускането на Ulez зоната вече сме забелязали значителна промяна върху видовете превозни средства, които се движат в центъра на нашата столица и замърсяват въздуха ни. Хиляди шофьори са предпочели да използват алтернативни начини, вместо автомобила си, за да влизат всеки ден в центъра на Лондон“, коментира кметът на Лондон Садик Хан.

До 2021 година Ulez зоната ще се разшири още.