Топлото време е любимо дори за шофьорите, които са начинаещи. Сухите пътища и по-ниския разход на гориво през лятото ни карат да излизаме все по - често с автомобилите, дори и за къси разстояния. Какво е важно да знаем обаче?

В летния период по-важна е подготовката на водача за участие в движението, отколкото на автомобила, заяви комисар Алекси Стратиев, експерт по пътна безопасност и бивш директор на КАТ, цитиран от Фокус.

 „Според мен по-скоро през летния период подготовка е свързана по-скоро с психологическата нагласа на водача и с някои неща, които трябва да има в купето на автомобила, например вода. Лекарите казват, че в тези температури трябва да се пият по 3-4 литра вода на ден“, посочи комисар Стратиев, цитиран от „Дарик”. Според него високите температури доста бързо изчерпват силите на който и да е било водач, така че е добре да се правят, колкото се може по-често почивки и да се търси някакво прохладно място. „Има немалко места, като бензиностанции и места, определени за отдих, където водачът и пътниците би трябвало да спрат, за да се ободрят“, коментира той.

 „Преди всичко автомобилът трябва да бъде изправен. Като се започне от спирачки, светлини, гуми, цялата техника, която трябва да работи по автомобила, трябва да работи“, каза комисар Стратиев. Според него доброто време и добрите се пътища увличат и водачите нерядко превишават скоростта, което е изключително опасно и съчетано с високите температури, които ограничават в някаква степен възможностите на водача, е много опасно за произшествия.

По думите му лятото е благосклонен период към автомобила. „Важно е да се проверят и гумите, доколко те са с протектори, доколко са изправни. Тъй като високите температури повишават налягането в гумите и, ако те са износени, би трябвало да се сменят, независимо, че пътят е сух и че няма опасност за приплъзване“, посочи комисар Стратиев.

„Целостта на гумите е много важна в този период. Ако някой все още не е сменил зимните гуми с летни, би могъл да остане без гуми, тъй като при тези горещини, за едно пътуване до морето и обратно, те ще станат негодни, защото материалът, от който са направени е доста по-мек, предвидени са за доста по-ниски температури, а жегите просто ще ги „разтопят“, каза той.