На 17 септември православната църква почита паметта на светите мъченици Вяра, Надежда и Любов и тяхната майка София. На днешния ден се отдава почит и на добродетелите, които те олицетворяват в живота на християните – мъдростта, вярата, надеждата, любовта.

София, чието име означава „мъдрост“, била благочестива жена с 3 дъщери, които кръстила на основните християнски добродетели – Вяра, Надежда и Любов.

Момичетата живели в Рим по времето на гоненията срещу християните. Въпреки заплахите и жестоките мъчения от страна на тогавашните власти, те не се отказали от християнството и загинали в името на вярата си.  Майка им София стоически понесла мъката и страданието от кончината на дъщерите си. Впоследствие и тя била канонизирана за светица заедно с трите си момичета. Вяра, Надежда и Любов се приемат за покровителки на децата, защото те самите били още деца.

От 1992 г. днешният ден е и празникът на българската столица София. Ежегодно той се отбелязва с богата културна програма и ден на отворените врати в редица музеи и институции. Вижте някои неща, които може би не знаете за столицата ни.

София е най-големият български град, 15-ия по големина в Европейския съюз и една от трите най-древни столици, заедно с Рим и Атина. 

На територията на целия град има общо 49 минерални извора. В Европа няма друга столица, която да разполага със собствена планина. Първата електрическа крушка в София светва в Градската градина, когато през 1879 г. паркът е официално осветен за тържественото пристигане на княз Батенберг. Като резултат 1/3 от първия бюджет на столицата отива изцяло за осветление. Между две съседни къщи в центъра на града, се осъществява първият телефонен разговор. Годината е 1884, а гордите телефонисти са трима млади офицери. На мистичното събитие присъства лично Стефан Стамболов – тогава министър-председател.

Малко след телефона, софиянци се сдобиват и с първото колело. Странния предмет Иван Вазов нарича „дяволски колца“. Чехът Шедеви, собственик на железарска работилница,през 1896 г. внесъл в града първия автомобил. Возилото било с парен двигател и дървени колела. След няколко обиколки по улиците обаче, автомобила се повредил и изчезнал, защото никой не знаел как да го поправи.

След електричеството, пристигнал и трамваят. Първият пропътувал разстоянието от Централна гара до площад „Славейков" през 1901 г. Историята мълчи за това колко време е отнело пътуването.

Първите правила за движение в София са обяснявали на хората какво е улица и какво тротоар, защото по улицата не се ходи, а на кръстовище не се пресича.