Решението на кмета Садик Хан –  което той описа като едно от най-трудните в политическата си кариера означава, че 15% от автомобилите в Лондон или около 200 000 превозни средства ще се наложи да плащат по £12,50 на ден.

Обяснението на лондонското кметство е, че по този начин още 5 милиона лондончани, ще дишат по-чист въздух и това ще подобри значително условията за живот в британската столица.

Повече от 96 процента от автомобилите в съществуващата УЛЕЗ зона, която се простира по вътрешните граници на северния и южния околовръстен път (А406 и А205), вече отговарят на правилата за емисиите на отработени газове и не трябва да плащат таксата от 12,50 всеки 24 часа 7 дни в седмицата.

Вижте какво писахме през 2019-та година или преди три години когато Садик Хан разшири за първи път "УЛЕЗ" зоната и тя обхвана големи части от Лондон: 

Лондонският кмет обясни, че платената еко зона ще влезе в сила от следващият август и ще покрива всичките 33 лондонски общини (квартала). „Целта е тройна“, обясни още Садик Хан, „трябва да се справим със замърсяването на въздуха, изменението на климата и тежките столични задръствания, които всеки лондончани познава“.

В момента според кмета 4 милиона лондончани вече дишат по-чист въздух благодарение на сегашните граници на УЛЕЗ зоната, а от 29-ти август догодина те ще станат с 5 милиона повече. Въпреки това бързото допитване до лондончани показва, че 60% от столичани са твърдо против поредната мярка която ще оскъпи и без това постоянно оскъпяващия им се живот.

Нашият опит показва, че нищо няма да спре кметството да осъществи плановете си за поредното разширяване на УЛЕЗ зоната. Така че съветът ни към нашите читатели е да се ориентират от рано към електрически , бензинов или хибриден автомобил ако не искат да плащат скъпи такси и глоби. НОВИНИ ЛОНДОН