Най-дългият морски мост в света, свързващ Хонг Конг и Макао с континенталната част на Китай, официално беше открит на церемония в Жухай и е отворен за движение от днес. Освен че е най-дългият мост от този тип, простиращ се на 55 километра и струващ 20 милиарда долара, мостът свързващ Хонконг, Жухай и Макао също е един от най-необичайните в света.

Ето и няколко любопитни факта:

Проверка на кръвното

На преминаващите по моста шофьори ще бъде измервана сърдечната дейност и кръвното налягане. Информацията ще бъде изпращана до контролния център на моста. Също така, ще има камери за наблюдение на шофьорите, които пресичат моста. Ако шофьорът се прозява повече от три пъти за 20 секунди, това веднага ще бъде отчетено в контролния център.

Специални разрешителн

Въпреки че мостът има за цел да доближи автономните региони на Хонконг и Макао до континентален Китай, той няма да бъде достъпен за всеки. Хората от Хонконг ще имат нужда от специални разрешителни за шофиране, а дългосрочните разрешения за преминаване от Хонг Конг в Жухай ще бъдат предоставяни на хора, които отговарят на строги критерии като плащане на значителни данъци в Китай, дарение на големи суми за благотворителни организации в южната китайска провинция или членове на една от няколкото политически организации. Другите могат да вземат частен автобус, защото на моста няма обществен транспорт.

Полемика

Онлайн коментатори в Хонг Конг се оплакват от ограничения достъп на моста. „Такава огромна инвестиция, използваща парите на данъкоплатците в Хонг Конг … все още не е отворена за нас“, коментират от South China Morning Post.

Местен двпутат пък описва моста като „политически задвижван мегапроект без спешна нужда“. Друг мост се изгражда между близките Шенжен и Жонгшан, северно от Жухай, което означава, че до 2030 г. се очаква значително да падне трафикът на новооткрития Хонг Конг-Жухай-Макао.

Коя страна?

В Хонконг и Макао шофьорите пътуват отляво, в континентален Китай – отдясно. Тъй като мостът се смята за континентална китайска територия, шофьорите ще трябва да пътуват отдясно, а тези от Хонг Конг също ще трябва да спазват законите на континенталната част.