Основната версия за инцидента в Хитрино, по която се работи, остава превишената скорост на композицията. Министърът на транспорта в оставка Ивайло Московски коментира, че по данните от скоростомерните ленти на локомотивите е ясно, че влакът е навлязъл в отклонението с почти 80 км/ч при допустими 40 км/ч.

Екстремно спиране на влака не е имало, както и не е установено понижаване на налягането във въздухопровода, поясни Московски и допълни, че до момента няма данни, че нещо по железния път е създало предпоставка или е причина за инцидента, съобщава "Дарик".

Транспортният министър обясни, че влакът е тръгнал в 0.10 ч. от гара Дружба, до Нефтохим, така както е бил заявен. Имало е 26 вагона с общо тегло над 1000 тона. Влакът е потеглил със закъснение от 13 минути. На гарата в Карнобат е имало смяна на локомотиви. Така е станало и на гарата в Синдел.